ହଂକଂ ସାମୁଦ୍ରିକ ବିଭାଗର ତଥ୍ୟ ଅନୁଯାୟୀ, 2024 ମସିହାରେ ହଂକଂର ପ୍ରମୁଖ ବନ୍ଦର ପରିଚାଳକମାନଙ୍କର କଣ୍ଟେନର ପରିବହନ ପରିମାଣ 4.9% ହ୍ରାସ ପାଇ 13.69 ନିୟୁତ TEU ହୋଇଛି।
କ୍ୱାଇ ସିଙ୍ଗ କଣ୍ଟେନର ଟର୍ମିନାଲର ଥ୍ରୁପୁଟ୍ 6.2% ହ୍ରାସ ପାଇ 10.35 ନିୟୁତ TEUs ହୋଇଛି, ଯେତେବେଳେ କ୍ୱାଇ ସିଙ୍ଗ କଣ୍ଟେନର ଟର୍ମିନାଲ ବାହାରେ ଥ୍ରୁପୁଟ୍ 0.9% ହ୍ରାସ ପାଇ 3.34 ନିୟୁତ TEUs ହୋଇଛି।
କେବଳ ଡିସେମ୍ବର ମାସରେ, ହଂକଂ ବନ୍ଦରଗୁଡ଼ିକରେ ମୋଟ କଣ୍ଟେନର ପରିବହନ 1.191 ନିୟୁତ TEUs ଥିଲା, ଯାହା 2023 ର ସମାନ ସମୟ ତୁଳନାରେ 4.2% ହ୍ରାସ, ନଭେମ୍ବର ଠାରୁ ହ୍ରାସକୁ ସାମାନ୍ୟ ବୃଦ୍ଧି କରିଥିଲା।
ଲଏଡ୍ ରୁ ପରିସଂଖ୍ୟାନ's ତାଲିକା ଦର୍ଶାଉଛି ଯେ ବିଶ୍ୱର ସର୍ବବୃହତ ଭାବରେ ନିଜର ଟାଇଟଲ ହରାଇବା ପରଠାରୁକଣ୍ଟେନର ପୋର୍ଟ ୨୦୦୪ ମସିହାରେ, ବିଶ୍ୱ ବନ୍ଦର ମଧ୍ୟରେ ହଂକଂର ସ୍ଥାନ ସ୍ଥିର ଭାବରେ ହ୍ରାସ ପାଇଛି।
ହଂକଂର କଣ୍ଟେନର ପରିବହନରେ ନିରନ୍ତର ହ୍ରାସ ମୁଖ୍ୟତଃ ମୁଖ୍ୟଭୂମି ବନ୍ଦରଗୁଡ଼ିକରୁ ତୀବ୍ର ପ୍ରତିଯୋଗିତାକୁ ଦାୟୀ କରୁଛି। ଦଶ ବର୍ଷ ପୂର୍ବେ, ହଂକଂ ବନ୍ଦରଗୁଡ଼ିକରେ କଣ୍ଟେନର ପରିବହନ ପରିମାଣ ୨୨.୨୩ ନିୟୁତ TEUs ଥିଲା, କିନ୍ତୁ ଏବେ ବାର୍ଷିକ ୧୪ ନିୟୁତ TEUs ଲକ୍ଷ୍ୟ ପୂରଣ କରିବା ଏକ ଚ୍ୟାଲେଞ୍ଜିଂ ପଦକ୍ଷେପ।
ହଂକଂର ଜାହାଜ ଏବଂ ବନ୍ଦର ଶିଳ୍ପର ବିକାଶ ସ୍ଥାନୀୟ ଦୃଷ୍ଟି ଆକର୍ଷଣ କରିଛି। ଜାନୁଆରୀ ମଧ୍ୟଭାଗରେ, ବିଧାନସଭା ପରିଷଦ ସଦସ୍ୟ ଲାମ୍ ଶୁନ୍-କିଉ "ଆନ୍ତର୍ଜାତୀୟ ଜାହାଜ ସେବା କେନ୍ଦ୍ର ଭାବରେ ହଂକଂର ସ୍ଥିତି ବୃଦ୍ଧି କରିବା" ଶୀର୍ଷକ ଏକ ପ୍ରସ୍ତାବ ପ୍ରସ୍ତାବ କରିଥିଲେ।
ହଂକଂର ପରିବହନ ଏବଂ ଲଜିଷ୍ଟିକ୍ସ ସଚିବ, ଲାମ୍ ସାଇ-ହଂଗ୍ କହିଛନ୍ତି, “ହଂକଂର ବନ୍ଦର ଲଜିଷ୍ଟିକ୍ସ ଶିଳ୍ପର ଏକ ଶତାବ୍ଦୀର ଉତ୍କୃଷ୍ଟ ପରମ୍ପରା ରହିଛି, କିନ୍ତୁ ବିକଶିତ ହେଉଥିବା ବିଶ୍ୱସ୍ତରୀୟ ପରିସ୍ଥିତିର ସାମ୍ନାରେପରିବହନ ଏବଂ ଲଜିଷ୍ଟିକ୍ସ ଭୂଦୃଶ୍ୟ, ଆମକୁ ପରିବର୍ତ୍ତନ ଏବଂ ଗତି ସହିତ ତାଳ ଦେଇ ଚାଲିବାକୁ ପଡିବ।"
"ମୁଁ ନୂତନ ଅଭିବୃଦ୍ଧି ବିନ୍ଦୁ ଖୋଜିବା ପାଇଁ କାର୍ଗୋ ପରିମାଣ ଏବଂ ବ୍ୟବସାୟକୁ ବିସ୍ତାର କରିବା ପାଇଁ ବନ୍ଦର ଶିଳ୍ପକୁ ସକ୍ରିୟ ଭାବରେ ପ୍ରୋତ୍ସାହିତ କରିବା ଉପରେ ଧ୍ୟାନ ଦେବି। ଆମେ ସ୍ମାର୍ଟ, ସବୁଜ ଏବଂ ଡିଜିଟାଲ ପଦକ୍ଷେପ ମାଧ୍ୟମରେ ବନ୍ଦରର ପ୍ରତିଯୋଗିତାମୂଳକତା ଏବଂ ଦକ୍ଷତାକୁ ନିରନ୍ତର ବୃଦ୍ଧି କରିବୁ। ଆମେ ହଂକଂକୁ ସହାୟତା କରିବାକୁ ମଧ୍ୟ ଚେଷ୍ଟା କରିବୁ।"ପରିବହନ କମ୍ପାନୀଗୁଡ଼ିକ ବିଶ୍ୱବ୍ୟାପୀ ଉଚ୍ଚ-ମୂଲ୍ୟ-ଯୁକ୍ତ ସେବାଗୁଡ଼ିକୁ ବିକାଶ ଏବଂ ପ୍ରୋତ୍ସାହିତ କରିବା ପାଇଁ ହଂକଂର ଆର୍ଥିକ, ଆଇନଗତ ଏବଂ ସାଂଗଠନିକ ସୁବିଧାଗୁଡ଼ିକୁ ଉପଯୋଗ କରିବାରେ।"
ପୋଷ୍ଟ ସମୟ: ଜାନୁଆରୀ-୨୪-୨୦୨୫
