କୋଭିଡ ମହାମାରୀ ଆରମ୍ଭ ହେବା ପରଠାରୁ ଲାଇନ୍ର୍ ସିପିଂ ଇଣ୍ଡଷ୍ଟ୍ରି ଏହାର ସବୁଠାରୁ ଲାଭଜନକ ବର୍ଷ ହେବାକୁ ଯାଉଛି

ଲିନେରଲିଟିକା ବିଶ୍ଳେଷକମାନେ ବିଶ୍ global ର ତାଲିକାଭୁକ୍ତ ସିପିଂ କମ୍ପାନୀଗୁଡିକର ବିଶ୍ଳେଷଣରେ ସୂଚାଇ ଦେଇଛନ୍ତି ଯେ ନଅଟି ବୃହତ ତାଲିକାଭୁକ୍ତ ଲାଇନ୍ କମ୍ପାନୀଗୁଡିକର EBIT ମାର୍ଜିନ୍ ପୂର୍ବ ତ୍ର quarter ମାସରେ 16% ରୁ 33% କୁ ବୃଦ୍ଧି ପାଇଛି। ଅବଶ୍ୟ, ଶ୍ରେଷ୍ଠ ଏବଂ ଖରାପ ପ୍ରଦର୍ଶନକାରୀଙ୍କ ମଧ୍ୟରେ ଏକ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ବ୍ୟବଧାନ ଅଛି, ହାପାଗ-ଓଲିଉଡ ଏବଂ ମରେସ୍କ ସେମାନଙ୍କ ସାଥୀମାନଙ୍କଠାରୁ ବହୁ ପଛରେ ଅଛନ୍ତି | ନବ ଗଠିତ ମିଥୁନ ଆଲାଇନ୍ସର ଦୁଇ ଅଂଶୀଦାର ହାରାହାରି EBIT ମାର୍ଜିନ୍ 23% ଥିଲା, ଏଭରଗ୍ରୀନ୍ ର 50.5% ମାର୍ଜିନର ଅଧାରୁ କମ୍ |
ଗତକାଲି ଏକ ରିପୋର୍ଟରେ ବ୍ଲୁ ଆଲଫା କ୍ୟାପିଟାଲ୍ କହିଛନ୍ତି, 24 ର ତୃତୀୟ ତ୍ର quarter ମାସିକ ହେଉଛି ଶିଖର, କିନ୍ତୁ ସେଠାରେ ଅନେକ ସାଂଘାତିକତା ଅଛି | ସାଗର-ଇଣ୍ଟେଲିଜେନ୍ସର ବିଶ୍ଳେଷକ ସମାନ ଦୃଷ୍ଟିକୋଣ ରଖିଛନ୍ତି, ସେମାନଙ୍କର ସାପ୍ତାହିକ ରିପୋର୍ଟରେ ଉଲ୍ଲେଖ କରିଛନ୍ତି: "ଆମେ ବର୍ତ୍ତମାନ 2024 ର ଶିଖରକୁ ଅତିକ୍ରମ କରିଛୁ, ଯାହା ଲୋହିତ ସାଗର ସଙ୍କଟ ଦ୍ୱାରା ସମର୍ଥିତ।"
ଯଦିଓ ବିଭିନ୍ନ ସ୍ପଟ୍ ଇଣ୍ଡେକ୍ସଗୁଡିକ ବର୍ତ୍ତମାନର ସର୍ବୋଚ୍ଚ ସ୍ଥାନରୁ ହ୍ରାସ ପାଇଛି, ଚତୁର୍ଥ ତ୍ର quarter ମାସରେ ବ୍ଲୁ ଆଲଫା କ୍ୟାପିଟାଲ୍ ଶକ୍ତିଶାଳୀ ଲାଇନ୍ ରୋଜଗାର ଆଶା କରୁଛି, ବିଶ୍ port ର ବନ୍ଦରଗୁଡିକରେ ଏକ ଧାରା ନିଶ୍ଚିତ ହୋଇଛି |
ଉଦାହରଣ ସ୍ୱରୂପ, ଯୁକ୍ତରାଷ୍ଟ୍ରର ଦୁଇଟି ବୃହତ ବନ୍ଦର, ଲସ୍ ଆଞ୍ଜେଲସ୍ ଏବଂ ଲଙ୍ଗ୍ ବିଚ୍ ବନ୍ଦରଗୁଡିକ ଅକ୍ଟୋବରରେ ନୂତନ ରେକର୍ଡ ସ୍ଥାପନ କଲା |
ଲସ୍ ଆଞ୍ଜେଲସ୍ ବନ୍ଦରର କାର୍ଯ୍ୟନିର୍ବାହୀ ନିର୍ଦ୍ଦେଶକ ଜିନ୍ ସେରୋକା ମନ୍ତବ୍ୟ ଦେଇଛନ୍ତି, ଶକ୍ତିଶାଳୀ ଗ୍ରାହକ, ଚନ୍ଦ୍ର ନୂତନ ବର୍ଷ, ପୂର୍ବ ଉପକୂଳରେ ସମାଧାନ ହୋଇନଥିବା ଶ୍ରମ ସମସ୍ୟାକୁ ନେଇ ଆମଦାନୀକାରୀଙ୍କ ଚିନ୍ତା ଏବଂ ନୂତନ ଶୁଳ୍କ ଯୋଗୁଁ ଆସନ୍ତା ମାସରେ ଜାରି ରହିବ। ଏହା ଆସନ୍ତା ବର୍ଷ ପରିବହନ ଖର୍ଚ୍ଚ ବ push ାଇପାରେ।
ନିକଟରେ ହୋଇଥିବା ଏକ ରିପୋର୍ଟରେ, ଦଲାଲ୍ ସଂସ୍ଥା ବ୍ରାଏମର ଉଲ୍ଲେଖ କରିଛନ୍ତି, ବର୍ତ୍ତମାନର ବଜାର କେବଳ ଚାହିଦା ଦ୍ୱାରା ନୁହେଁ ବରଂ ଅନେକ ମାଇକ୍ରୋ ଅପାରଗତା ଦ୍ୱାରା ମାଲ ପରିବହନ ଏବଂ ଚାର୍ଟର ବଜାରକୁ ସକ୍ରିୟ ରଖୁଛି |
ଆଜିର ଡ୍ର୍ୟୁ କଣ୍ଟେନର କମ୍ପୋଜିଟ୍ ଇଣ୍ଡେକ୍ସର ପ୍ରକାଶନ FEU ପାଇଁ $ 28 ରୁ $ 3,412.8 ହ୍ରାସ ପାଇଛି, ସେପ୍ଟେମ୍ବର 2021 ରେ 10,377 ଡଲାରର ଶେଷ ମହାମାରୀଠାରୁ 67% କମ୍, କିନ୍ତୁ 2019 ରେ ପ୍ରି-ପାଣ୍ଡେମିକ୍ ହାରାହାରି ଠାରୁ 40% ଅଧିକ |